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你们觉得私营加油站和中石化、中石油的油品比起来怎么样?为什么?

市场化没有强制,中石化作为央企更按规章制度办事,不用杞人忧天!

你们觉得私营加油站和中石化、中石油的油品比起来怎么样?为什么?车子出问题后,我是不到私营的那里加油了

由网友平民汽车导购老徐提供的答案:

不给送。私人加油站只能到炼油厂自已拉去。

您好,首先,有正规资质的私营加油站的来油渠道都是中石油中石化,所以原则上私营加油站的油跟两桶油没有区别,但正因为是私营,所以定价上面会比两桶油更加灵活,只需保证加油站正常运营的前提下适当降低利润无可厚非。退一步说,如果私营加油站由于出售不合格的油品导致事故,这岂不是砸自己的招牌,要知道能够取得营业执照是很困难的事情,这么做无异于自掘坟墓,也没有任何理由。所以尽管放心的去加吧,前提是去有正规资质的。

明确不可以 而且中石化 中石油还在想尽一切办法收购私营加油站 可谓是不折手段的搞垄断 我一个朋友就是开加油站的 现在在夹缝中生存 日子很难过 又不想低头

由网友BurningDesert提供的答案:

那个油慌给闹的,有车的朋友都还应该记得吧?想加油、就得等。加油站门前天天都是车 国际原油涨价、中石油和中石化会立马跟着涨,国际原油跌价、中石油和中石化会绝对

“两桶油”的成品油

以前有现在没区别了,费用准备五十至一百万,可以轻松加盟

1998年,国务院对中国石油、中国石化两大集团进行上、中、下游的重组整合。当时,中国石油北方的油田和业务更多,而中国石化则着重在南方发展。形成两大集团的平行竞争格局。

现在国营加油站只有中石油、中石化、中海油还有中化吧,中海油和中化加油站很少,一般就是中石油、中石化。区别中石油、中石化这样的国企加油站与私营加油站的区别可以

中国石油的油田比较多,主要集中在北方地区。

应该不会吧 中石化如果建站 会选择地势 如果私人加油站在好的地段 又有出售的意愿 可能才会 希望采纳1

例如我们都很熟悉的:大庆油田、塔里木油田、长庆油田、辽河油田等。

属于。 中国石油化工集团公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石 公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外、境内发

中国石化国内的油田相对少一些,例如胜利油田、江汉油田等。

早期90号多加点清洁剂就当93卖了。现在90号基本没有了。很难找了

两桶油虽然油的来源不同,但炼油工艺都差不多,经过加工后都符合国际标准,因此没有什么差异。

国家曾经有文,成品油批零差价不少于300元每吨。 如发生违价可向当地物价部门举报。

因为油品都有国家标准,不管是中国石油还是中国石化,油品都要达到国家标准才能出厂,

毕竟是国企,比大部分私企要好很多,而且还有家人照顾,是很不错的,值得去

所以同一标号的油品,中国石油和中国石化混加是没有什么问题的。

如果说再加了添加剂的话,可能就会好一些。 我在壳牌工作过五年,每次在油车来站之后,我们会在油里按照比例再次加入壳牌独有的添加剂,所以很多顾客感觉壳牌的油会更好一

私营加油站的成品油

中石油、中石化、包括中海油的加油站不是个人所能开的,他们只针对石油公司,都属于各自集团内部的企业。有多少钱你也开不了。 你要开的话也是私营加油站,主要手续有几

通常一般都比中国石油、中国石化的便宜。

但是,

私营加油站的油品来源,可能是“两桶油”的炼厂出产,也可能是地方炼厂、私营炼厂炼制。

那么,

炼制工艺当然不可同日而语,油品质量、辛烷值、胶质含量、笨含量、芳烃含量、烯烃含量、硫含量等指标不可预知。

这些指标如果太高的话,会对发动机、三元催化转化器、火花塞等产生一定损害。

建议

作为车主,根据自己固定的生活规律,选择固定的加油站。

尽量固定在一个地区加同一品牌的油!

由网友尧都张先森日志提供的答案:

都是正经油,不知道老板是不是正经老板,其实汽车也没有那么娇贵,本来就是消耗品,其实这就跟你买同样一块肥皂,有个人产的,有工厂产的,有大品牌产的,但是原材料基本上都是出自同一个地方,同一种东西,都是经过工商部门审核通过,受到监管的企业,所以我个人觉得,什么都是一样的,私营加油站加油,你可以索要*,最起码得有个收据吧,这样即使有什么问题,也可以受到法律保护的。

由网友油气话坛提供的答案:

正规渠道的加油站,油品是没有区别的,都遵从国家现行的强制性车用汽油(GB 17930-2006)和轻柴油(GB 252-2000)标准的技术要求进行检验和出厂的。并经检验合格后才能进入销售渠道。

但是,有一些不法加油站会钻国家的空子,而销售一些非正规生产的调和油,搅乱了加油站的销售格局,以低价来冲击加油站市场。

从这点上来说,由于中石化和中石油管理比较规范,负有社会责任,不会那么操作,包括管理规范的私人民营加油站。这个时候可能会有区别了。

调和汽油并非大型炼厂生产出,而是用芳烃、石脑油、90号汽油、MTBE等原料调和而成。这类汽油经过处理可以达到国家标准,但实际上油的比重偏低,长期加调和汽油,会损坏汽车的三元催化器,使氧传感器失效;会腐蚀汽车发动机系统和排放系统;使油路、喷嘴堵塞,产生沉积物,进气阀和气缸产生胶质及积碳,直接影响汽油发动机正常工作。

生产准入门槛较低,生产工艺简单,技术含量不高。只需具备一定的罐容,将两种或两种以上的油品和添加剂按照适当的比例进行掺和,使调和的产品达到某一石油产品的规格要求称之为油品的调和。可以使用各种组分调和非标汽油,也可以把非标汽油调和成国标汽油。调和油添加适量油品助剂后,可以做到完全符合标准的国际汽油,因此检测结果也可以合格。也有个别商家人为降低调和油品的指标以获取更大利润,因此可能存在油耗增大的情况。

生产成本一般要比正规的油田低1000元/吨左右。

所以,老司机们加油时可要长点心。

由网友大杂谈提供的答案:

汽车对于大多数人来说,已经不是梦想了,就算暂时买车的钱不够,通过贷款还是可以买到一款适合自己的小汽车。但是很多车主开了一段时间之后,直呼:买得起,养不起。先不说汽车需要定期的保养以及维修费。仅仅只是加油费,让很多车主欲哭无泪。不过有的司机发现,私营加油站4块多一升,中石油7块多,怎么相差那么多?区别在哪儿呢?

第一,口碑不一样。在很多人眼中,中石油会更加有保障,使用起来也会更加放心,所以很多国人都会倾向于到中石油加油。但是一些私营加油站的名气没有中石油大,很多人对于这些地方的油可信度并不高,而且价格便宜,并不知道这些油可不可靠。

第二,质量不一样。有些人认为一些私营加油站的油价如此便宜,是因为是从小型炼油厂进的油,成本低,所有对外的价格比中石油便宜。这种油使用起来,可能质量不好,有的网友还说会对汽车造成伤害,这回答还是有点扎心。

第三,消费能力不同。不同的人经济收入不同,因为在油的选择上也有区别。现在养车压力大,但是有的车主需要以开车为生计,所以只能偶尔也会在一些私营加油站加油。对于经济能力较好的人来说,大多数人都不会选择私营加油站。

对于私营加油站和中石油的区别,一些私有加油站的老板说出了自己的看法。现在很多民营加油站的油与中石油或者中石化都是来自同一个地方,但是现在国内很多人只信任三桶油,私营加油站的竞争对手强大,也只能通过降价的方式吸引司机。但是并不是所有的民营加油站的油都很可靠,司机朋友如果要去民营加油站加油,还需要选择更加专业的加油站。

由网友尚大仙Y提供的答案:

很荣幸能回答到您的问题,个人认为以下几点

“中石油和中石化的油品质量区别”,这是个用户经常会问到的问题,作为成品油物流从业者,我的理解是:

1、同一条生产线上使用不同原料生产的产品会存在质量差异;不同生产线上使用相同原料生产的产品会存在质量差异;

2、中石油与中石化因为炼厂不同、生产线不同、原材料不同,生产的成品油肯定在某些指标上有一定的区别,但它们都是符合国家标准要求的质量完全达标合格;

3、在98年两大集团重组时,中石油和中石化业务侧重点有区别,但近20年来炼化技术不断发展,生产设施不断更新改造,双方的差别也在日趋缩小;

4、各个炼厂在改造设施时,会重点考虑原材料来源问题,其设备工艺要符合其主要原料来源。如中石化因油田较少,其原油进口量较大,而且基于成本考虑,进口的高硫原油较多,因此中石油中石化在某些工艺上侧重点会有不同。如中石油的海外份额原油达尔富尔原油、马瑞原油多是交给地炼,因为中石油炼化设施大多是基于自产原油设计的,炼制这些原油经济性不好,而山东地炼因之前迟迟拿不到原油进口资质,炼化设施大多是基于M180等燃料油设施的。

5、目前中石油中石化的成品油来源也日趋多元化,虽然主要以自产成品油为主,但也存在一定份额的进口成品油、外采地炼成品油、相互串销(中石油销售给中石化、中石化销售给中石油)成品油,极有可能某段时间你分别在中石油中石化不同加油站加注的成品油,可能都来自同一个炼厂。

6、至于社会上普遍口口相传的“经烧”,主要是基于密度考虑,因为加油站是以体积进行销售,用户认为同样体积密度大质量就大,但这些差异微乎其微。石油是一种混合物,由烷烃、环烷烃、芳香烃等等组成,简单说就是各种碳碳混合物,从C4到C好几百。密度大说明油品中高分子碳含量较多,但以汽油为例,中间段的碳分子多的汽油质量较好,如含C5和C6成分多的汽油辛烷值较高但密度较小,含C13等高分子量碳的汽油密度较高但燃料性反而差一些。

由网友话说台州提供的答案:

有个人产的,有工厂产的,有大品牌产的,但是原材料基本上都是出自同一个地方,同一种东西,都是经过工商部门审核通过,受到监管的企业,所以我个人觉得,什么都是一样的,私营加油站加油,你可以索要*,最起码得有个收据吧,这样即使有什么问题,也可以受到法律保护的。

由网友每日看汽车提供的答案:

老老实实在中石油中石化壳牌这类加油站加油。

由网友春风飞舞4提供的答案:

中石油,中石化加油站主营自己炼油厂生产的成品油,同时也外购部分地方炼厂的油外销。私营加油站的成品油来源比较复杂,有从中石化,中石油,地方炼厂,甚至私营炼厂的成品油。所以,相对来讲,中石油,中石化加油站油品更有保障,价格高。私营加油站,油价便宜,油的品质可能要差一点儿,但也不是绝对。比如山东一些地方炼厂自营的加油站油品也不错。

由网友北京老刘651提供的答案:

我曾经在竹木厂加油站(通州法官学院东侧)加过油,并办了一张卡1000元,加油每升优惠五毛。这里加油第一格油能走50公里。中石化第一格油走七十多公里。现在用壳牌,第一格基本在八十公里左右。经过比较就知道了。以后我不会去竹木厂加油站加油了。表面看是比国营优惠了,实际上并不实惠。这就是区别。老百姓就是要少花钱多办事。

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私营加油站的油从哪里来,真的不能加吗?

其实,中石油中石化的油这两家油品指标根本就不一样,不能说谁好谁不好,保证烧不坏车是都不可能的,因为车本身30000多个零件,没有办法保证哪个件能从头用到尾。再说对汽车检测的单位,没有哪个能出一个油品不合格的报告来说是油品问题造成的车的问题,在说,以前的国标油只有六项指标,现在指标已经扩大到20项,这没一项指标都是油品企业通过汽车所反应出来的各种问题而逐渐增加的,所以说,正规油品对车造成了某种伤害不如说是汽车自身的缺陷问题。

私营加油站之所以油价便宜,是因为其整体的采油卖油环节比较简单,像中石油采油之后需要将油运输到自己的油库,再从油库中分油到各大加油站中,整套的运输环节无疑会加大成本,而私营加油站则采油之后直接卖,省去了中间环节和成本,于是油价自然就要便宜很多,并且私营加油站和中石油中石化其实并不存在我们想象中的竞争关系,事实恰恰相反,私营加油站是对于燃油市场的补充,因为中石油中石化的资金有限,无法触及一些小乡镇或者郊区地带,于是会把这部分业务交给各个私营加油站,而这类地区一般人烟稀少加油的车主也少,真正的利润大头还是在中石油中石化手里。

民营加油站的汽油与中石化的汽油有什么不同?为什么民营加油站的油比中石化的便宜3-5毛钱?很疑惑!

这个问题我来回答你吧现在的人往往得了便宜还卖乖,价格下去了,却担心质量不好民营加油站的油往往是在中石化,中石油批发的,不然怎么的?你难道以为是自己造出来的!所以呢,还是不要降价为好,应该和石油石化一起涨价,免得引人怀疑!说别人卖假油的,你以为摆地摊啊?今天骗了你,明天就卷铺盖换地点了?

私营加油站要办哪些证件?

成品油经营许可证,现国家控制了,不易办 据省经贸委市场处介绍,根据国务院2001年下发的72号文件,目前个人和集体还不能自主申请设立加油站,必须要由中石油和中石化两大集团控股。而且加油站的选址,也必须是在政府的规划许可范围之内。目前我省有5000多个加油站(点),中石油和中石化两大集团占了60%左右的份额,其余2000多个加油站(点)因为是在72号文件出台之前就已存在,基本属于私人所有。 不知你们那里,我这个人开油站不能赚钱的,大老板都垄断了市场,就算你能开,可你进货的油价过高,还有什么赚头。 2004年12月,国家商务部颁布了《成品油市场管理暂行办法》,其中有两点至关重要:一是规定申请开办加油站的企业必须“具有稳定的成品油供应渠道,与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议”。目前全国具有批发经营资格且具有稳定油源的企业,只有中石油和中石化两家,只有与这两家国有垄断巨头签署了供油协议,国家才会受理开办加油站的申请; 其二,加油站的申请还要符合当地的加油站行业发展规划,而中国多数地方的加油站发展规划和全国性的“十五”期间加油站发展规划都已审批完毕,除非是新建城区或者新修道路,其他地方基本没有可能再申请新办加油站。而新建城区或者新修道路的加油站规划,往往又面临着中石油和中石化两大集团的强力干预,其他申请人很难具备与两大集团相抗衡的游说能力。 办加油站的手续比较复杂,涉及11个委局,加油员要有资质证明。此外,还需气象局的防雷装置验收合格证明。以上材料齐备后可上报商务局审查,最后还需安全生产局审批。新建加油站投入较大,除去土地成本,一个普通的加油站投资在300万到400万左右. 不过私下收购纯属市场行为,个人可以私下转让收购加油站的经营权,政府不会干预。但是根据规定,加油站被收购后不能异地经营,只能根据营业执照就地经营。 具体可以参考该《办法》 http://info.oil.hc360.com.volstudio.net/html/001/008/001/141455.htm 更详细可以去看此专题报道 http://info.oil.hc360.com.volstudio.net/html/zt/oilopen/ 1。成品油经营许可证 2,消防 3化学危险品经营许可证 4场所 5,营业执照 税务登记证

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